Nio ET7 ne démarre qu’avec un abonnement voiture

Nio ET7 ne démarre qu'avec un abonnement voiture

Avec la Nio ET7, la première berline électrique du constructeur démarre également en France. Pour le moment, cependant, le véhicule ne sera proposé dans ce pays que dans le cadre de l’abonnement voiture Nio ET7.

Abonnement voiture Nio ET7 présenté

Le constructeur automobile chinois Nio a maintenant révélé des détails sur le lancement français de sa berline électrique Nio ET7. À partir du 19 octobre 2022, le premier modèle du constructeur sera également disponible en France. Cependant, vous ne pouvez pas l’acheter.

Parce que similaire à Mercedes avec l’EQE, Nio s’appuie sur un modèle d’abonnement. « Abonnement NIO » s’appelle l’offrequi demande un prix mensuel d’au moins 1 191,21 euros pour l’ET7 avec une batterie plus petite de 75 kWh.

D’autres modèles sont légèrement plus chers, tandis que la berline avec la plus grande batterie de 100 kWh commence à 1 225,17 € par mois. Des prix salés, qui sont encore bien inférieurs à ceux de l’EQE.

Les valeurs sont valables pour une durée de 36 mois, mais peuvent être ajustées. Par exemple, vous pouvez choisir entre 48 mois, 12 mois et flexible. Une durée librement ajustable entre 12 et 60 mois est également possible.

L’abonnement peut être facilement résilié tous les mois – avec un délai de préavis de seulement deux semaines. Cela comprend un forfait tout compris avec entretien, assurance, service et plus encore. Sont inclus par exemple :

  • 1 250 km par mois
  • Assurance tous risques avec une franchise de 500 euros
  • Pack de services complet avec entretien, pneus d’hiver, immatriculation, voiture de location et plus encore
  • Service de livraison et de retour à domicile
  • Accès au réseau NIO Power Swap, y compris le remplacement de la batterie
  • Accès aux bornes de recharge publiques via l’application NIO
  • et plus

Le Nio ET7 en détail

La Nio ET7 est une berline électrique d’une puissance de 480 kW qui peut atteindre une autonomie de plus de 1 000 kilomètres. Avec une longueur de 5,1 mètres, un empattement de 3,06 mètres et une largeur de 1,99 mètre, la berline offre beaucoup d’espace.

A l’intérieur, la berline mise sur une technologie moderne et des équipements de luxe. Une autre particularité est une IA appelée NOMI. Il évolue constamment, devient plus intelligent et vous comprend mieux au fil du temps. Avec quatre groupes de microphones et un noyau NPU spécial, NOMI dispose désormais d’une reconnaissance vocale avec une localisation vocale précise pour permettre une interaction transparente.

Pas d'ET7
Image : NioNio,

Les batteries peuvent être échangées gratuitement et en cinq minutes environ dans les soi-disant Power Swap Stations (PSS), l’échange se faisant automatiquement. La première station de changement de batterie a été mise en service début octobre sur l’A8 entre Munich et Stuttgart au parc de recharge de Sortimo, et d’autres suivront.

Comme d’autres modèles de Nio. En 2023, la plus petite berline ET5 et le SUV Nio ES7 seront également lancés en France.