Le centre des consommateurs poursuit Tesla dans deux affaires

Le centre des consommateurs poursuit Tesla dans deux affaires

Une fois de plus, le constructeur automobile américain Tesla est dans le viseur du centre de conseil aux consommateurs. L’association fédérale a déposé une plainte contre Tesla devant le tribunal régional de Berlin. Plus précisément, il s’agit de la protection des données en mode sentinelle, ainsi que des déclarations publicitaires trompeuses sur les économies de CO2 des véhicules.

La Consumer Center Federal Association poursuit Tesla

Tesla doit à nouveau répondre devant un tribunal en France. Plus précisément, l’Association fédérale des consommateurs (vzbv) a la société d’Elon Musk poursuivi dans deux affaires. D’une part, il s’agit de la protection des données dans le soi-disant mode de garde des véhicules Tesla.

Cette fonctionnalité permet aux caméras de « détecter les mouvements suspects et d’y répondre en fonction de la gravité de la menace ». Si des activités classées comme menaces importantes sont détectées par la voiture, les caméras démarrent automatiquement l’enregistrement pendant que le véhicule active le système d’alarme.

Pour la vzbv, c’est clair : le mode garde viole la protection des données. Selon Heiko Dünkel, responsable de l’équipe d’application de la loi chez vzbv, des indications qu’une utilisation conforme à la protection des données est pratiquement impossible.

« Les utilisateurs devraient obtenir le consentement pour le traitement des données personnelles des passants qui passeraient devant la voiture », dit vanité. Bien plus : quiconque utilise la fonction enfreint la loi applicable en matière de protection des données et risque même une amende.

« Le fait que le mode sentinelle ait été approuvé malgré des lacunes massives en matière de protection des données indique des lacunes dans les procédures d’approbation des fonctions de conduite automatisée »poursuit Marion Jungbluth, responsable de l’équipe Mobilité et Voyages chez vzbv.

Publicité trompeuse sur les économies de CO2

Le deuxième procès contre Tesla concerne spécifiquement la publicité trompeuse pour les économies de CO2 lors de l’achat d’une voiture électrique correspondante. Tesla annonce le véhicule Model 3 avec des émissions de CO2 de « 0 g/km » sur Internet.

En combinaison avec d’autres mentions publicitaires (« Le credo de Tesla : plus vite nous romprons notre dépendance aux combustibles fossiles et réaliserons un avenir sans émissions, mieux ce sera ») Selon le vzbv, les acheteurs d’une Tesla 3 supposent qu’en achetant le véhicule, ils réduiront les émissions globales de CO2 des voitures.

En réalité, les économies de CO2 réalisées grâce à l’utilisation d’un véhicule Tesla sont également émises par des véhicules d’autres constructeurs, tandis que Tesla lui-même en tire des revenus supplémentaires. Selon Tesla, il a gagné 1,6 milliard de dollars rien qu’en 2020 grâce à la vente de crédits d’émission.

Ces droits d’émission permettent aux autres constructeurs de dépasser les limites de CO2 qui leur sont fixées sans aucune conséquence négative. La seule référence à cette procédure que Tesla fournit aux acheteurs ne se trouve qu’à la page 30 du rapport d’impact environnemental, rédigé en anglais et téléchargeable uniquement sur Internet.

Le vzbv avait déjà averti Tesla en décembre 2021 et obtenu une déclaration partielle de cesser et de s’abstenir pour diverses clauses de la déclaration de protection des données de l’entreprise, et des poursuites ont maintenant été intentées dans les deux cas mentionnés.

Après les bonnes nouvelles concernant Tesla de la Gigafactory Grünheide sous la forme d’augmentations de salaire, des nuages ​​gris se rassemblent à nouveau sur le ciel du constructeur automobile.