GMC Hummer SUV : le plus petit E-SUV se montre

GMC Hummer SUV : le plus petit E-SUV se montre

Le légendaire Hummer est équipé d’un moteur électrique. Après le pick-up électrique du constructeur, le SUV GMC Hummer est désormais l’E-SUV frappant, grâce auquel la consommation de carburant exorbitante de son frère à combustion de bien plus de 20 litres aux 100 km appartiendra bientôt au passé.

GMC Hummer SUV : E-SUV se montre

GMC Hummer suit le e-pickup avec le e-SUV du véhicule tout-terrain, mythique au moins aux USA. Le e-SUV devrait être lancé début 2023. Avec une longueur de 4,99 mètres, il est environ un demi-mètre plus compact que son grand frère avec la zone de chargement ouverte. L’empattement se réduit également de 3,45 à 3,22 m.

Avec 608 kW ou 830 ch, le GMC Hummer E-SUV a encore beaucoup de puissance sous le capot. En départ arrêté, trois moteurs électriques accélèrent le véhicule de 0 à 100 km/h en moins de quatre secondes, ce qui est toute une annonce pour un véhicule aussi encombrant et lourd.

« Le SUV Hummer EV de GMC offre un équilibre exceptionnel entre performances sur route et capacités hors route, renforcé par une structure unique qui permet notre expérience en plein air emblématique. » révèle Al Oppenheiser, développeur en chef chez GMC.

Une attention particulière est accordée à la direction intégrale, qui peut diriger la puissance vers des roues individuelles en terrain accidenté. Cela devrait également assurer un rayon de braquage particulièrement serré de moins de 11 mètres. Même des pentes de 60% ne devraient pas poser de problèmes sérieux au Hummer électrique.

VUS GMC Hummer
Image: General Motors

La suspension pneumatique adaptative et les roues de 22″ avec des pneus tout-terrain de 35″ avec une bande de roulement particulièrement large devraient différencier le véhicule tout-terrain. La protection de soubassement et les caméras de soubassement avec système de lavage intégré sont disponibles en option en tant que pack tout-terrain.

Autonomie de 500 km

La batterie du SUV GMC Hummer correspond largement à celle de votre propre pick-up. Malgré un poids d’environ 4 tonnes et la puissance brute du moteur, l’E-SUV devrait permettre une autonomie d’environ 500 kilomètres.

De plus, l’E-Hummer devrait également pouvoir être utilisé comme source d’alimentation et, par exemple, alimenter vos quatre murs en énergie au moins temporairement en cas de panne de courant.

Excitant : les éléments de toit doivent pouvoir être retirés en quelques étapes simples afin de transformer rapidement l’E-SUV en cabriolet. Sinon, il y a un hayon à ouverture électrique sur lequel une roue de secours est fixée.

« Le développement simultané de la camionnette et du SUV nous a aidés à donner à chaque véhicule ses propres caractéristiques uniques pour maximiser l’utilité »selon le designer en chef Phil Zak

Le SUV GMC Hummer devrait être lancé aux États-Unis au début de 2023. Il n’est pas encore clair si l’e-SUV arrivera également en Europe.