Faraday Future reporte à nouveau le début de la production du FF91

Faraday Future reporte à nouveau le début de la production du FF91

Le marché de la voiture électrique est aujourd’hui très diversifié. Du bon marché au cher, tout est représenté ici. Faraday Future Électrique Intelligent (FF) voulait monter d’un cran au moins en termes de performances, d’équipement et de prix et lancer la voiture de luxe ultime avec la FF91. Le lancement tant attendu du projet de 2,4 milliards de dollars américains semble à nouveau reporté. Selon l’entreprise, il y a un manque d’argent.

Le début de la production de Faraday Future reporté

Ce n’est certainement pas ainsi que s’est présenté le FF lorsque les premiers prototypes du Faraday Future FF91 ont été présentés au CES de Las Vegas en 2017. Depuis, l’entreprise a essuyé plusieurs revers. Faute du capital nécessaire, le déclic doit être tiré et le démarrage de la production en série de la voiture électrique tant attendue doit être à nouveau reporté. Selon l’entreprise, ce ne sont pas des cacahuètes qui manquent. Selon la direction, FF a besoin de plus de 200 millions de dollars américains. Pour que la voiture électrique de luxe puisse encore être lancée en 2022, l’étage exécutif tente actuellement désespérément de chercher des financiers volontaires.

Faraday Futur FF91
FF91 (Image : Faraday Future Intelligent Electric)

L’état actuel de l’entreprise se voit également très bien à partir de l’évolution du cours de l’action. Cela ressemble donc plus à des montagnes russes qu’à un comportement boursier toujours couronné de succès. Le Faraday Future FF91, qui est au point, semble extrêmement impressionnant. Le véhicule de 2,9 tonnes ne devrait pas seulement apporter plus de 1 000 ch de puissance. L’équipement de divertissement, qui comprend onze écrans, indique clairement que nous sommes dans le segment du luxe. Le prix de vente prévu de 180 000 euros (plus taxes) n’est pas surprenant.

Moutons noirs dans leurs propres rangs

Convaincu de son propre produit, FF a décollé l’an dernier et fêté ses débuts en bourse. L’introduction en bourse a été rendue possible grâce aux fonds que Faraday Future a pu collecter auprès de ses investisseurs. Le résultat était remarquable. La société, fondée en 2014, a bénéficié d’un plus de 1 milliard de dollars américains rien qu’en argent des investisseurs. Ce qui ressemblait initialement à un rêve pour tout entrepreneur s’est avéré être un véritable problème pour Faraday Future. Enfin, Brian Krolicki, une figure louche, a pris place à la table de l’étage exécutif. C’est aussi lui qui a fait les manchettes négatives de l’entreprise.

Faraday Futur FF91
FF91 (Image : Faraday Future Intelligent Electric)

Il a donc rapidement transformé les précommandes non contraignantes en précommandes contraignantes, ce qui n’a bien sûr pas du tout plu aux investisseurs. Ce n’était rien de moins qu’une véritable escroquerie, qui a ensuite coûté à l’ex-gouverneur du Nevada la présidence du conseil d’administration. Mais les effets n’ont pas seulement affecté Krolicki. Avec la tromperie, la Securities and Exchange Commission et même le bureau du procureur fédéral ont pris connaissance de Faraday Future. Des enquêtes approfondies sur les activités de l’entreprise au cours des dernières années sont toujours en cours.

L’argent à Faraday Future ne suffit pas pour la construction d’usines

Outre les querelles internes résultant du comportement frauduleux de Prolicki, Faraday Future a d’autres problèmes. L’entreprise a un décalage flagrant entre les revenus et les dépenses. Les pertes élevées sont visibles dans les chiffres trimestriels publiés par le constructeur de voitures électriques cette année. La perte nette au premier trimestre 2022 comprenait la somme impressionnante de 153 millions de dollars américains. Encore plus démoralisant aura été le fait que l’entreprise n’avait aucun revenu du tout. Les réserves qui restaient de l’argent de l’ancien investisseur étaient également alarmantes. Le milliard de dollars de l’an dernier est tombé à 277 millions de dollars.

Faraday Futur FF91
FF91 (Image : Faraday Future Intelligent Electric)

Avec l’inflation, les problèmes de chaîne d’approvisionnement et la hausse des prix des matériaux de construction affectant également les États-Unis, Faraday Future ne peut pas terminer son usine automobile en Californie avec l’argent qui lui reste. En conséquence, aucun Faraday Future FF91 ne peut sortir de la chaîne de montage pour le moment. La tâche numéro un de l’entreprise est désormais de lever des fonds. Étant donné que cela ne peut se faire par la vente de produits, cela dépend encore une fois des investisseurs. On peut toutefois se demander si des investisseurs volontaires peuvent être trouvés compte tenu de l’histoire mouvementée de l’entreprise.

Tour de montagnes russes du cours de l’action

Des investisseurs courageux ont même osé acheter des actions du journal de FF. Cependant, il s’agissait apparemment d’achats stratégiques. Il n’y a pas d’autre moyen d’expliquer la hausse rapide des prix. Après tout, pendant de nombreux mois, il n’y a pas eu de nouvelles positives pour les investisseurs potentiels qui les auraient encouragés à investir. Entre fin juin et mi-juillet, le prix a plus que triplé. Les experts supposent maintenant que de nombreux investisseurs comptent sur la soi-disant compression courte. C’est là que vous achetez des actions vendues à découvert pour persuader les actionnaires actuels de changer d’avis et de racheter, ce qui augmente généralement à nouveau la valeur de l’action.

Nous sommes curieux de voir si le plan de Faraday Future fonctionnera et si le FF91 sortira réellement de la chaîne de montage cette année. Compte tenu du prix élevé, seuls très peu de clients finaux seront probablement dérangés si cela ne se produit pas. Des concurrents comme le Nio ET7, qui est livré avec une batterie amovible, devraient probablement être plus intéressants pour beaucoup. Il est important que Faraday Future ne mette finalement pas sur le marché un projet inachevé. Lucid Motors explique actuellement à quel point les rappels réguliers peuvent être ennuyeux.